由于蓄电池价格的提升,将拉高电动车成本100元左右。这会不会导致电动车价格上涨?
http://www.cebike.com/news/html/201011/2010110308355339.htm电池是电动车的三大重要部件之一,占整车成本的1/4左右。电池价格的上涨会给电动自行车整车厂家带来一定的压力。
http://www.cebike.com/news/html/201011/2010110308261891.htm这款概念三轮车由安装在车身底部的锂离子电池供电,仅供单人乘坐。
http://www.cebike.com/news/html/201011/2010110115561042.htm江苏华富控股集团有限公司生产的智能型大空量多元混合胶体太阳能(风能)储能蓄电池,获得了德国和非洲加纳等国家和地区的太阳能储能电池的出口订单
http://www.cebike.com/news/html/201011/2010110110013660.htm西安电动自行车市场“环保型”锂电车增多。
http://www.cebike.com/news/html/201010/2010102913453641.htm所谓增程式电动汽车,就是当车载电池电量消耗至最低临界限值时,增程器将自动启动并为其继续提供电能,以实现高达数百公里的续驶能力。
http://www.cebike.com/news/html/201010/20101028103343104.htm山东下乡电动自行车专用铅酸电池用量中,长兴电池占据“半壁江山”。
http://www.cebike.com/news/html/201010/2010102809131774.htm与铅酸电池相比,锂电池有着明显的优势:首先是电池具有体积小、重量轻、循环性能好、环保无排放、自放电小、无记忆效应等优点。
http://www.cebike.com/news/html/201010/2010102711142997.htm电动汽车的推出还取决于充电站网络建设情况,目前大部分电动车的电池续航能力不超过100英里。有消息称,英政府计划兴建1.35万个充电站。
http://www.cebike.com/news/html/201010/2010102617050876.htm电动汽车的发展需要电气技术供应商的巨大创新,如电池技术、电机技术、电控技术等,还有以充电站为代表的一系列基础设施的巨大投资和建设
http://www.cebike.com/news/html/201010/2010102609225338.htm