从新国标出台时无所适从的极度恐慌，到现在将新国标搁置一边全力生产“非标车”的镇静自若的转变，深刻揭示出当下电动车行业大部分中小企业老板的心态！

新国标的出台让电动车行业出现巨大震动，上百家企业倒闭、退出，终端市场也开始洗牌。

如果你是电动车行业的一份子，那你一定不会对无锡这个地方感到陌生。

多年来充分享受没有约束（国标）红利的电动车产业，终于在新国标出台之后企业集体性出现了迷茫与恐惧！

近日一则关于雅迪携带新品出席EICMA的外媒报道被曝出，在电动车行业得到火速传播与大范围的转发。

电动车新国标出台了，3C认证也将在明年实施，但电动车行业环境是在变好还是变坏着实让经销商摸不着头脑。

今年是电动车行业充满变动的一年，3C认证的正式落地，吹响了行业加快转型升级的号角，而这其中，各项资质认证就成了不少企业难以跨越的一道鸿沟。

刚刚结束的南京展上，《中国电动车节能白皮书》发布会引来众多媒体关注，台铃因此成为展会最大焦点。

没有规矩不成方圆，没有管理不成秩序，没有标准不见高低。现下的电动车行业正处于深度洗牌的关键阶段。

产业的演进就如同时代的更迭一样残酷，低速电动车行业就是如此。在电轿新品类诞生的那一天起，低端篷车的市场就一步步被逐渐蚕食。