韩田电动车独创“互联网+实战营销”开启终端疯卖模式。

为什么现在的经销商虽然一年到头辛辛苦苦，结果却还是不赚钱！

经销商的心声：买电动车，不管熟人还是生人，只要你不坑人！

经销商作为市场的前哨站，是最能直面感受到市场的弹火硝烟的。在供大于求的今天，经销商不仅生意越来越难做，若碰上个不靠谱的厂家，更是举步维艰。

三轮车经销商在选择经销的产品时，很多时候都是看品牌、看政策、看利润。那么，在实际操作过程中，经销商该如何评估一个品牌的潜力呢？

如果我买一辆四千多的人再买三辆1000多的车店家是不是要赔死？但就是有近百人信了，他们抱着钻商家政策漏洞的心态去参与到活动，然后就没有然后了！

电动车是一个彻彻底底的弱势产业，当下“广深禁电”话题依然没有停歇，政策层面的风险、产业发展的畸形、转型过程的痛楚、增长难继的压力等等问题让电动车行走地步履维艰。

3月初时业内就已经开始传说，因原材料价格上涨，“五一”前后，电动车可能会涨价。如今距离“五一”不到10天时间，部分品牌电动车经销商称，进货价已涨，根据型号和品牌...

近年来，终端经销商扩大门店面积已初见端倪，目前，随着市场的饱和，三轮车市场陷入低迷，经销商大多叫苦不迭，但却涌现出不少逆势而为的经销商，他们不仅没有减店、缩店，...

今年3月15日，深圳官方突然在全市范围开始进行了一项针对摩托车和电动车的“严打”活动。当然遭殃的不止是电动车消费者，经销商也未能幸免。