如今全国各地都在摸索电动车管理新模式，相比于一禁了之的懒政，金华交警如今给全国管理者树立了一个模范。

新国标发布后，各地掀起了一场场针对电动车的纠风、整治活动。

自五月份菏泽晚报报道当地将采取电动车“退市机制”以来，整个低速电动车行业哀声一片，企业与经销商在惶惶不可终日的担忧中徘徊。

昨天，郑州日报、郑州晚报、郑州人民广播电台、郑州电视台同步刊播电动车管理的新闻，其中报刊都位于头版的醒目位置，声势可谓前所未有。

去年《广州日报》刊文披露一组数据，深圳开展禁摩限电行动四年多，电动车保有量反而增长迅速

“报警后，不到2个小时，我的电动自行车就被找回来了，这个防盗车牌真神了!”近日，家住沭阳县富贵园小区的马祥顺称赞道。

​​​经销商实现利益的最大化最好的办法就是，除了采购价格最低的裸车，然后自行采购充电器和电池，并赚取电池与充电器的利润。

近期山西太原、陕西西安、海南海口、湖南永州等地多部门联合展开针对电动车的整治活动。

甘肃省日前出台规定，电动自行车和残疾人机动轮椅车7月1日起需领取号牌和行驶证后方能上路，否则将视不同情形处以50元到200元罚款。

近日，全国城市道路交通管理工作现场推进会在南宁召开，各省（自治区）、直辖市，省会城市、计划单列市，全区各地市的交警部门齐聚南宁，共同探讨城市道路交通管理工作。