今年,李林楷的议案包括制定全国统一的电动车标准,以及扶持先进、环保锂离子电池产业发展。

电动车标准之争暴露监管之惑

近期四部委出台电动车标准，对于老百姓出行安全的考虑、交通的维稳大有好处，但是要想通过制度化规划化渠道来表达，是否应该更多倾听一些行业、企业乃至消费者的声音？ ...

作为电动车行业的领军企业的新日电动车表态，坚决支持国家对电动车行业进行规范化管理，促进全行业的健康积极发展。

现在四部委发文要求电动车生产企业严格按照《电动自行车通用技术条件》（GB17761）规定，但是目前依据的标准是 12 年前制定的，已经不能反映时代面貌和老百姓的...

7月16日至17日，中国科技部与德国交通部在武汉召开了一场“中德电动汽车技术合作研讨会”

当前标准乱战造成的负面市场影响已经显现，而尽快制定国家标准来规范行业发展、推进电动车商业化进程，也成为广大企业的呼声。

目前国家正对电动车标准进行指导性分类，下半年将陆续发布15个电动汽车相关标准。

在中国，麦格纳主要和中汽协的T10委员会以及中国汽车研究中心直接接触。

在技术至上的汽车界，谁掌握了标准，谁就掌握了生杀予夺的大权。