如今，在大街上随处可见的电动自行车已成为百姓短途代步出行的交通工具。但你知道吗，这其中至少有95%都已超标，也不具有合法身份。

2月6日，记者从中德电动汽车标准化技术交流会上获悉，中国在国际电动汽车标准领域中处于领先地位。

时值年底，有望年底出台的新国标，又将成泡影而结局。新国标出台为什么如此这般的艰难？症结究竟在哪里？

今年9月，中国新能源汽车市场出现了迅猛增长。数据显示，当月我国新能源汽车产量超过8000辆。究其原因，是由于自9月1日开始实施的《免征车辆购置税的新能源汽车车型...

为了普罗大众的安全和利益，“国标”你长点“心”吧！

相比传统燃油汽车，物美价廉的小型电动汽车或许才是电动车的竞争力所在，但遗憾的是小型电动汽车现在的发展“有点乱”。

9月25日，记者采访获悉，现行的电动自行车国家标准目前正在修订中，关于电动自行车的整车重量和最高限速等方面的标准都酝酿进行调整。

从2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上获悉，目前工业和信息化部已经颁布的全产业链标准已经有75项。这些标准在过去我国电动汽车的研发、示范、产业化及市场规范...

电动车行业作为新兴制造业在近几年中便尝尽了体制不明、标准滞后、监管不严之苦。几家大企业试图建立电动车行业标准，但是，苦于政策导向不明、法律条例不健全，强制执行力...

6月12日，山东省发布了《山东省汽车行业标准（小型纯电动车）》（以下简称《标准》），以及《山东省小型电动车生产企业准入条件》（以下简称《条件》），并于7月1日起...