配件---作为电动车整个产业链中非常重要的一环,与行业的发展密切相关,在我国电动车行业发展的十余年时间里,配件企业一直作为电动车整车技术革新的探索者存在
http://www.cebike.com/news/html/201606/20160616103735105.htm当下电动车整车企业尤其是强势品牌的市场占有率保持在相对稳健的上升态势,但要真正形成某一个品牌力压群雄,打破目前的市场格局并非是一件易事。
http://www.cebike.com/news/html/201606/2016061511255046.htm电动车行业蓬勃发展至今,随着科技不断进步,轮胎也在与时俱进,轮胎作为车与地面接触的唯一途径,深深影响着电动车整车,除了整车的支撑作用,轮胎还影响加速效果
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051009515675.htm相对来说,电动车整车企业对于轮胎产品的选择面比较广,并不会像电池行业一样受大品牌掣肘。
http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041910581474.htm12月15日,浙江省自行车电动车行业协会六届八次理事会在海宁召开。浙江省自行车电动车行业协会理事长张顺荣出席会议,浙江省自行车电动车整车、配件、塑件、电池等相关...
http://www.cebike.com/news/html/201512/2015121611060451.htm同所有的传统产业一样,电动车也无法摆脱产能过剩的诅咒,进入价格战的恶性循环。打价格战的目的很清楚,就是为了夺得更多的销量。
http://www.cebike.com/news/html/201512/20151211105317105.htm在不久前央视举办的2016年黄金时段播放广告拍卖会上中,电动车整车巨头雅迪和爱玛分别以1.13亿元0.8亿元拿下部分重要时段的广告播放权
http://www.cebike.com/news/html/201511/2015112513103068.htm整车企业竞争真正进入到细分化的重叠中,将使已经非常激烈的竞争变得更为惨烈。可以这么说,今年四大整车巨头的竞争触角基本上伸向了以城市为中心的有钱的年轻人。
http://www.cebike.com/news/html/201511/2015111113422189.htm随着宏观经济下行压力加大和市场饱和已成趋势,未来几年企业数量减少的速度还将加快。行业内人士预测,未来三五内,铅酸电动车整车企业活跃度高的可能仅存60~70家。
http://www.cebike.com/news/html/201511/2015110313493342.htm随着一则新闻见诸报端,作为电动车配件里比较重要一环的防盗器企业似乎可以找到新的发展路线,从此可以不必在整车企业这一棵树上“吊死”!
http://www.cebike.com/news/html/201509/2015092309242165.htm