近日，通过对新能源汽车市场深度调研发现，新能源汽车后市场存在保险监管条例缺失；充电桩接口统一标准缺失；电动车碰撞标准缺失的问题，而这些，正是阻碍电动车发展的瓶颈...

近日举行的电动汽车百人会“智能汽车与车联网”发展论坛上，中国工程院院士、世界电动汽车协会创始主席陈清泉发表了重要演讲。

尽管微型电动车始终游走在行业边缘，缺乏生产、管理等机制，夹缝中求生存，但其令人惊叹的市场成绩让整个行业不得不开始思考微型电动车如何良性发展下去。

随着出台时间的临近，“新国标”一词又在行业内频繁出现，那么“新国标”的提出是预示我国对电动车行业管制将更加严格，成为电动车厂商们的“催命剂”；还是为电动车的发展...

躁动的都市，一辆辆电动车平稳前行，车上的身影、灿烂的微笑，定格在城市的每一个角落。在这一动一静之间，闪耀着一个代表梦想的品牌——台铃。

麦肯锡公司通过对目前中国电动车市场的调查发现：充电标准的统一是构筑中国电动车生态圈的关键抓手。

争议多年的电动自行车速度、重量等新标准终于有了实质性进展。记者昨日从天津市自行车电动车行业协会了解到，国家四部委对电动自行车国家标准修订意见日前达成多项共识

至此，什么样的供应商能获得客户亲睐并在汹涌的市场巨浪中立足呢？ 鸿丰控制器给出了完美的答案。

传统自行车的动力来源主要依靠人力，“Begin ONE”的独特之处在于脚踏和电动之间互相切换，并且它会自己判断给你多大助力。

2015年1－3月份，据江苏省自行车电动车协会秘书处不完全统计，江苏省自行车电动车总产量为334.16万辆比去年同期293.61万辆增长13.81%