表面上看原材料价格下降,企业成本降低,经销商拿货价格也就更低,而市场价格如果能够依然维持在高位,无疑能给经销商带来一定的利润空间。但现实真的能如愿的?
http://www.cebike.com/news/html/201704/2017041513493625.htm有业内人士透露,今年整个电动两轮车产业继续出现需求不振的状况,整车企业库存增加、订单数量同比下降15%-20%;电动三轮车连续增长的趋势在今年上半年里受到了抑制...
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016052909400284.htm快虎电动车:小牛款任筹价1299元,新模式,新机制!
http://www.cebike.com/news/html/201603/2016030809384980.htm随着市场竞争不断的加剧,未来两年里规模大整车企业的利润可能还将进一步下降,甚至有可能重蹈铅酸电池的覆辙。电动车整体性的微利时代已经悄悄地开启,逐渐逼近几乎所有的...
http://www.cebike.com/news/html/201511/2015112713265041.htm在电动车行业(无论是电动二轮、三轮还是四轮车),有一种现象始终让人讳莫如深,那就是企业的利润。
http://www.cebike.com/news/html/201504/2015042410111625.htm进入8月电动车销售旺季以来,相关数据表明由于近年来电动车的市场过度饱和,需求空间不断降低,今年上半年比去年同期市场形势更为严峻。
http://www.cebike.com/news/html/201308/2013082914310694.htm近些年,随着电动车市场竞争的不断加剧,一大批电动车经销商在不断的广告和狂轰乱炸中迷失方向,市场也不断从卖方市场向买房市场过度。
http://www.cebike.com/news/html/201303/2013030416132724.htm1 10 条 / 页 , 共 1 页