2016年5月19日上午9:30，雅迪集团控股有限公司（下面简称“雅迪”或公司）正式在港交所挂牌，成为国内电动车行业第一股，这也意味着雅迪正式跨入国际资本市场。

最近，关于低速电动车标准即将出台的消息甚嚣尘上，甚至有自媒体爆料称新标准出台后将有90%的低速电动车企业被迫关闭……

未来几年我国电动车企业之间的竞争将没有“真空地带”，任何市场，任何地区，只要有中国大陆电动车企业的进入，产品的价格竞争就充满着血腥和残酷。那么，当下我国电动车企...

近三四年来，我国的电动车产业每年的产销量已经稳定保持在3000万辆以上的规模，社会保有量已经突破2亿辆，如此庞大的产业竟然是主流整车企业被排斥在上市公司的资本市...

在电动车行业激烈竞争的今天，打造符合时代潮流、质量过硬、注重和完善售后服务是占有更多电动车市场空间的重要因素。徐州一马电动车厂就是这样优秀的一家电动车企业，凭着...

现在国内的电动车市场保有量已经突破2亿辆，未来的几年，国内市场的需求肯定处于下降通道。现在，国内制造企业电动车企业制造能力在不断地提高，零部件制造的标准化、自动...

随着电动车产能过剩越发突出和消费市场不景气围四处弥漫，电动车企业之间为了生存而展开的价格竞争战将更加的惨烈。有迹象表明：未来电动车企业之间的整合力度将进一步增大...

高端化看起来很诱人，也确实能提高品牌产品的附加值，但支撑高端化的并不是一句口号，而是特别烧钱的技术创新和营销宣传。

2016年于中国电动车行业，注定会是个攻坚之年。随着两年“寒冬”的解冻，新的挑战和机遇来临，接下来的路怎么走？成了众多电动车企业关注和思考的重点。

据相关调查显示，在电动车领域，消费者最关注的三点是，续航、安全以及售后，前两者可以说是一家电动车企业在产品生产时必须要关注点，而售后则是大多数企业不愿过多考虑的...