2015年已经成为“过去式”，这一年中国汽车市场“V形反转”，戏剧化的走势让人难以捉摸。受深圳限购影响，惠州车市上牌量同比翻一番，成绩单也是注满“水分”。

电动自行车,一种让人爱恨交织的交通工具。从市民的角度来说,电动自行车外观时尚、出行方便；从管理者的角度来看,在城市道路交通事故中,电动自行车肇事比例较大。

12月28日，一纸备受关注的关于批准发布充电设施国家统一标准（以下简称“新国标”）的相关文件正式出台。这意味着，让新能源汽车和消费者期许已久的新国标将赶在201...

根据山东省汽车行业协会数据统计， 今年以来，山东省微型电动车月度产量均超过2万辆，1-10月累计生产25.80万辆，同比增长53.82%。据了解，最近两年山东省...

为解决空气污染问题，交通拥堵问题，节约能源，国家鼓励新能源的开发和利用。中国成立中国微型电动车标准化技术委员会。

26日《国务院关于促进快递业发展的若干意见》（以下简称“意见”）对外公布。意见还明确，将研究出台快递专用电动三轮车国家标准以及生产、使用、管理规定。

10月9日，《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》经国务院办公厅发布。根据意见设定的目标，预计到2020年，将基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电...

作为小型电动车发展最早、产销量最大的省份,山东一直是全国小型电动车产业的风向标。然而,国家标准迟迟未出、车辆无法挂牌、管理无法可依等导致我省车企压力重重。

国家高速电四的产业政策已经明朗化，双100纳入新能源汽车范畴，各地企业纷纷争取进入新能源汽车公告圈，我们关注几个现象。

截至2014年底，山东、河南、河北三个低速电动车生产和保有大省，登记注册量已经达到36万辆，销量超过40万辆。如何化解低速电动车市场与监管间的矛盾，是亟需解决的...