进入下半年以来，层出不穷的利好政策，搅热了二级市场对于新能源汽车产业的投资热情。截至今年上半年，新能源汽车累计销量在6万台左右。然而作为其基础配套设施，上半年累...

2014年07月21日，绿能车队到达位于黄河上游的兰州靖远县，将在这里挑战七大奇迹之二：涉水横渡黄河，成功征服黄河暗礁险滩，突破难以攻克的技术瓶颈，证明绿能电动...

目前，中国正在加速研究基于纳米技术的长续航动力锂电池，并在此基础上研发下一代锂电池，以突破电动汽车的发展瓶颈，主推电动汽车发展。

随着电动汽车技术的日臻成熟和新能源政策的深入推进，越来越多的电动汽车产品已进入寻常百姓家。但目前，充电基础设施的不完善成为电动汽车发展的瓶颈。

2014年，爱玛电动车与旭派电池达成战略合作关系。双方就目前市场形势展开研究探讨，两个行业的领导品牌之间的首次合作，必将突破各自行业瓶颈，良性沟通，创造最优合...

对于电动汽车目前面临的发展困局，专家和业内人士认为，应从加强规划落实、打破地方壁垒、降低准入门槛、引导企业加强技术创新等方面入手，破解发展瓶颈。

电动汽车的推广，离不开配套设施的同步建设。但在产业推广初期，由于整个社会的新能源汽车数量较少，大规模建设充电桩缺乏现实的经济支撑。但电动公交车以其运行路线固定、...

对于电动汽车目前面临的发展困局，专家和业内人士认为，应从加强规划落实、打破地方壁垒、降低准入门槛、引导企业加强技术创新等方面入手，破解发展瓶颈。

记者近期调研发现，尽管早在5年前，我国有关部门就陆续出台规划鼓励发展电动汽车，但目前相关政策规划基本“落空”，“弯道超车”梦想也未能如愿。

经过10年的高速发展，电动车行业正朝着集群化、集聚化方向发展，龙头企业、品牌企业将起到主导作用。电动车行业已经进入一个瓶颈期，这是市场与经济的周期性规律作用的结...