在商业竞技场中，最困难的处境也许不是一穷二白，而是沉溺舒适区难以更进一步。这种状态就是所谓的“瓶颈期”。

打开电池组，发现原来是这样！

由于越南企业目前电动车生产条件较差、配套不齐全、工业水平相对落后，不能满足市场高速发展的需求，零部件几乎都依赖中国进口，这给中国企业带来了巨大商机！

年后针对电动车的整顿越来越多，但大多数是借着“新国标”来整顿“超标车”的，像真的“一刀切”式的要全面封杀还没有，但看了下面的整顿政策，绝壁惊到你头皮发麻！

近日，工信部公开回复了32名人大代表提出的《关于将四轮低速电动车纳入摩托车类别管理标准的建议》

而作为行业领军品牌的立马电动车自然也有其独特的，很多消费者不是非常了解的“黑科技”！

江苏省电动动自行车2017年度第五批上牌备案目录，经过评定，已有170个型号、29家企业申报通过，其中首次申请有9个企业，延续申请有20个企业。

有很多电动车用户都免不了遇到过类似的经历，骑着骑着轮胎突然爆胎了，只好推着走。也许是路况原因，也可能是轮胎本身的原因所导致。

节后的电动车销售的小旺季冷得比往年更早一些，不少经销商给平台反馈表示现在的生意愈发难做了。

今天上午，广西柳州屏山大道出现了立马电动车3大专卖店同时隆重开业的盛况，这为节后的柳州再次迎来了喜庆。