2019年1月18日至19日，2019年全国生态环境保护工作会议召开！

面对新国标的迷茫、3C认证下行业门槛的提高、环保督察的规范管理、行业洗牌的加深，有的企业淘汰出局，有的企业停滞不前，雅迪却知难而进一路高歌。

新国标出台、环保督察、3C强制认证，近两年成了电动车行业的主旋律，电动车告别了之前的野蛮生长，进入了攻关晋级赛段。

近日，浙江省第一环境保护督察组、第二环境保护督察组、第三环境保护督察组分别进驻宁波市、金华市和台州市开展环境保护督察工作。

对此环保部也马上做出回应，一场出动1.8万人次、历时10个月、执行21轮次、覆盖28核心城市（辐射长三角、京津、山东半岛）的大规模环保督查即将拉开序幕！

​10月18日，19次会议在北京召开，据了解，北京当局派遣环保督察叫停周边地区的工厂，禁止进行生产活动，提高空气质素。

目前，中央环保督察已经实现全国31个省、区、市全覆盖，问责人数达到15519人，仅正在进行的第四批中央环保督查处罚金额就已经超过2.8亿。

近二三年来，电动车行业出现一个比较特殊的现象，那就是市场在大量消灭铅酸电动车的整车企业。

在第四批环保督察组发现的问题中，强化督查组将重点检查落实情况，从整治效果与地方政府问责两个方面展开督查行动。

8月16日，据新闻联播报道，中央第四批中央环境保护督察于8月7日启动，并陆续进驻山东、浙江、四川等八省市。对电动行业人影响极大