第二十五届世界电动车混合动力车和燃料电池车大会于2010年11月4-9日在深圳召开。

混合动力技术已经完全可以满足现实的需求，而且也将为未来纯电动和氢燃料电池技术提供现成的技术平台。

电动车不需要任何燃料，一方面节约了能源，另一方面也节约了使用者的开销。

科德宝已经着手在中国市场投产电池隔板和燃料电池组建的关键部件，积极拓展中国的电动车市场。

在传统的内燃机汽车领域，中国因为起步晚，所以和发达国家的差距很大。而在新能源汽车领域，我们和发达国家基本处在同一水平上，这一轮汽车产业的发展我们可不能再落后了。

该技术规范今日起实施为内地首个，到2012年每年可节省燃料成本5.8亿元 新建小区停车场或将引入充电桩标配

继年初宣布投入4.5亿美元开发下一代插入式混合动力车项目后，日前，福特汽车又宣布投入1.35亿美元，用于研发和生产电池组及电动驱动桥等配件产品，显示出这家传统汽...

在世博科技行动计划的推动下，上海与科技部合作开展了纯电动、混合动力、燃料电池等1017辆各类新能源示范运行。这是目前世界最大规模的新能源汽车商业化示范运营。

要实施‘两头挤’的产业化推进战略————优先发展大中型公共客车；逐步推动中高档乘用车由混合动力、插电式电动汽车，向新一代纯电动车及燃料电池车方向发展。

　　新能源车与普通汽油车的差别，绝不仅仅是简单的“血液”问题。更多彰显人类智慧的技术支撑起未来无污染零排放的新能源座驾。