自电动车新国标出台以来，电动车行业遭受了有史以来最严格的监管督查。行业标准被提高，行业洗牌加深。

自4月15日新国标政策实施以来，电动车行业经历了有史以来范围最广、影响最深的行业洗牌。

基于多年来深耕细作电动自行车领域（电芯），对市场、产品、痛点有着自身独到的认知。

92年前人民拥有了自己的武装力量。伟大的领袖毛主席说过：“枪杆子里出政权”。

自4月15日电动自行车新国标发布，较多省市为超标车设置过渡期，缓解新国标政策对市场的冲击。

重磅消息！近日，中央电视台新闻频道再对低速电动汽车进行了深度报道，怒批社会上存在的一些对低速电动汽车的“抹黑”行为，为低速电动汽车喊冤抱不平。

近两日，中自协关于电动车新国标实施出现的若干问题提请三部委的文件喧嚣尘上。新国标实施中出现的严重水土不服和整个产业链的大衰退问题，首次以官方姿态得以发布。

近年来电动车管理越来越规范，伴随着新国标政策的实施，各地区部门，一方面对超标车严查管理，一方面对新国标车上牌等问题进行规范。

记者从深圳市交通运输局获悉，深圳将规划高速自行车专用道，连通原特区内以及龙华龙岗宝安等地。

不久前，传出某地方性电动车品牌的整车企业整体性出售给具有国资背景的业外公司，出售的价格标的为5000万元人民币。