一场成功的促销活动不外乎两点,第一,前期大量蓄水,锁定更多的目标群体;第二,现场对到场客户进行成功爆破。关于如何蓄水,如何设计高效的促销内容,引爆现场,想明白下...
http://www.cebike.com/news/html/201412/2014122909331764.htm2014年对于郑州电动车行业来说是不平凡的一年。无论是配套商、生产商还是经销商,甚至是相关行业如物流等,提起2014年电动车整个行业的关键词,都会是“萧条”、“...
http://www.cebike.com/news/html/201412/2014122610183049.htm电动车为什么会在今年形成如此大的跌势,原因何在?难道是宏观经济下行多起的作用?今后将由哪些因素将影响左右电动车的走势?对此,业界人士仁者见仁,智者见智,笔者分析...
http://www.cebike.com/news/html/201412/2014120911093591.htm如何在电动车行业整体陷入不景气的背景下找到一条“突围”道路?这是很多配件企业在思考的问题,但在急于找到答案之前,我们有必要先了解电动车行业为什么会进入一个不景气...
http://www.cebike.com/news/html/201412/2014120811160252.htm电动车行业竞争加剧,电动车电池的竞争更是激烈,电池经销商苦不堪言,出现大面积亏损,部分电池经销商已经考虑停止与厂家合作,那么是什么原因,导致他们做这样痛苦的决定...
http://www.cebike.com/news/html/201411/2014111211000699.htm对于电动车行业来说,进入秋季则意味着产销淡季的到来,特别是2014年的电动车市场,“旺季不旺,淡季更淡”的论调似乎早就被盖棺定论了。然而,欧派人却用自己的实际行...
http://www.cebike.com/news/html/201411/2014110810305933.htm进入十月份以后,电动车市场就逐渐进入了传统意义上的淡季,2014年的电动车市场,自开年以来就出现了不同寻常的变化,那么我们的经销商也要在往常的淡季策略中进行相应...
http://www.cebike.com/news/html/201410/2014101610224544.htm宇锋车业已然再次走在前沿,以未雨绸缪的姿态在淡季之时推出了多种多样的特种车,以强势的宣传策略搭配过硬的品牌品质,宇锋车业便在淡季上演了一场“淡季不淡”的品牌秀。
http://www.cebike.com/news/html/201409/2014091409114038.htm2014年7、8月份是摩三行业的传统销售淡季,继2014年7月江苏宗申摩三营销中心在苏、鲁、豫、皖、湘、赣召开了六场成功的区域营销会议之后; 8月份,营销中心...
http://www.cebike.com/news/html/201408/2014082510491984.htm13日上午10点,原本热闹的中南路万国电动车市场门可罗雀。近30家电动车经营户,仅一户开门营业。
http://www.cebike.com/news/html/201401/2014011508370319.htm