众所周知，电动车新国标出台后，对产品的各项标准有了严格规定，这意味着对电动自行车检测将更加严格，电动车企业也必须具备3C认证和电摩资质。

无规矩不成方圆，无管理不成秩序，没有标准不见高低。当下的电动车行业正处于深度洗牌的关键阶段。

公元二零一八年五月十五日，关系着亿万老百姓出行的电动自行车“新国家标准”的发布，在电动车领域掀起了万丈巨浪。

从电动车企业标准、地方管理方针到驾驶安全问题进行了全面回复。

由新国标、3C认证、电摩三大政策新标准，构建了未来电动车行业的新市场。这是产业发展的新挑战，更是品牌发展的新的机遇。

现下电动车市场“电摩资质”成为各大车企不懈奋斗的目标，也是不少经销商、消费者衡量电动车品牌是否值得合作与购买的重要标准。

近期开始在多城市密集展开低速电动车、篷车、电轿的管理工作。

2018年8月2日，北京市环境保护局正式发布了《2018年度第十二批符合环保排放标准车型目录的公告》

对于电动自行车国标的发布，相信电动车产品的界定已经很明确，分为三大类：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车。另外，电摩的国家标准也将在近期发布。

新标准由原来的部分条款强制改为全文强制，市场上不符合国家标准的车辆将被限期、自然报废等方式逐步淘汰，这也引发了各大品牌新一轮的博弈。