目前，由于低速电动车没有统一的国家标准，各地处理方法不一样，有的地方按照机动车上牌，有的地方不需要上牌！

虽说2018常州电动车展已经闭幕，但是作为新国标标准出台后的重要展会，依旧牵动每一个参展经销商敏感的神经。

2018年6月10日是常州电动车展的第一天，作为新国标标准出台后的重要展会之一，各大品牌纷纷登台亮相

近日，电动车商情记者采访到国家自行车电动自行车质量监督检验中心副主任郑培东先生。

​随着电动汽车产业的蓬勃发展，以及拥有着庞大市场保有量的低速电动车逐渐被推上了浪尖，标准出台为时不远，产业正规化近在眼前！

对大部分行业来说，国家标准的制定和出台，对于规范市场、统一管理以及不同企业间的合理竞争都是利大于弊的。然而最近，一项关于低速电动车国家标准的制定，却引发了企业、...

“新兴商品产业标准联盟”在广州成立，首批“联盟级标准”覆盖数据线、电动平衡车和行车记录仪。其中，因安全问题备受争议的电动平衡车在此项标准中被规定，最高车速应不大...

最近，关于低速电动车标准即将出台的消息甚嚣尘上，甚至有自媒体爆料称新标准出台后将有90%的低速电动车企业被迫关闭……

近日，国家邮政管理局发布国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求》（征求意见稿），对此，受访快递公司均表示，公司车辆无一达标。

业内人士表示，国家级的低速电动车标准有望今年6月出台，倘若消息属实，标准出台后必将有一大批中小厂家因不达标而遭遇停产命运，下面的代理经销商也将面临销售困局。