据中国自行车协会理事长马中超介绍，电动车行业标准的修订意见有望于今年一季度前后出炉，并上报国家有关部门。他表示，这一行业经过萌芽发展期、高速增长期后即将进入平稳...

电动自行车新国标亟待改变

媒体称各方分歧大导致电动自行车新国标难产。

用户、企业呼吁等新国标制定后再执行四部委《通知》,律师建议群众联名或行业协会申请暂缓执行。

近日，中国自行车协会首次就“限期淘汰在用超标电动自行车”这一热点话题做出回应，称四部委的发文引发了企业和行业的反思，同时呼吁加快电动自行车“新国标”的修订。

限期淘汰在用“超标”车一下，立即引起广泛的争议。然而大面积的争议几乎仅限于用户，“淘汰令”最直接的利益方电动车生产行业，鲜有声音表达。

公安部、工业和信息化部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局等四部、局联合下发通知，要求加强电动自行车管理。电动车行业将走向哪边？

1999年版的电动车“国标”已经跟不上现在的实际情况了。

中国自行车标准化委员会主任余世光来到台州，就电动自行车相关标准的修订工作作出表态：新标准的修订工作还在进行，具体标准的出台时间还无法确定。

在家电下乡利好推动前提下，不少企业已提前扩大产能，但“新国标”迟迟不定，就像在市场上高悬着一柄“利剑”。