原材料、配套 “涨”声一片，给电动车整车企业带来不小的压力，电动车涨价已是箭在弦上不得不发

新国标时代的来临，电动车整车企业的整体状态就是忙碌，各大电动车品牌都在紧锣密鼓地做宣传、促销、招商活动。

不久前，传出某地方性电动车品牌的整车企业整体性出售给具有国资背景的业外公司，出售的价格标的为5000万元人民币。

业内外人士对铅酸电池电动车给予这么一句评价：技术含量低、创新不足。但它实用性很强，消费群体庞大。

随着电动车新国标的出台，中国电动车产业发展进入新纪元，电动车整车企业面临诸多挑战，而其中的先行者，已经在产品、渠道等方面全面发力！

天津展谢幕了 ，却留给业界不少的话题。电动车商情对整个参展的整车企业推出的电动车款型进行初步统计

​在送走2017年迎来2018年的圣诞节前后， 一批大中型整车企业相继召开营销大会，庆祝当年取得的销售业绩，布局新的一年企业发展战略或者说销售指标。

​时至年底，钢材、橡胶乃至铅价都在不断上涨，进入12月以后相关配套企业的涨价函更是漫天飞舞，电动车整车企业面临的成本压力可想而知。

一方面让供应商难以接受却不得不接受的现实；另一方面整车企业为了保持竞争优势却不能提高销售价格，只能对零部件压低价格进行采购。

​今年关于经销商和企业之间的撕逼闹剧频繁上演，展会现场拉条幅、打架、到各个平台爆料之类的事件比往年多了很多，甚至在很多时候盖过了环保、涨价的话题。