国家能源局发布了 《配电网建设改造行动计划（2015-2020年》，特别提出，未来五年新能源汽车充电设施配电建设将成为电能替代工作的重点，在一系列政策利好的基础...

低速电动汽车由于具有价格便宜、充电方便、使用成本低，以致近几年来低速电动汽车在我国一些三四线城镇和农村地区受到普遍欢迎，销量逐年提升。

虽然在国家政策的积极引导下，中国新能源汽车销售增长迅猛，但相对传统燃油汽车，续航里程短、充电难等问题依旧是阻碍新能源车广泛普及的短板

随着单独摇号指标、减免购置税等一系列利好政策，以及消费者环保意识的逐渐增强，新能源汽车发展势头强劲。

这些利好政策，我们电动车行业没有落实到任何一项，但我们依然发展起来了。究其原因，还是得益于消费者的支持……

专家认为，控车政策已成为国内大城市新能源汽车推广的巨大动力，今后要加强新能源汽车推广应用软环境建设。

近日，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委四部委发布了《关于2016－2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，通知显示，“十三五”期间我国继续实...

很多电动车行业的朋友都知道，电动车行业最近几年行情是不太好的。一则市场竞争激烈，二则国家政策一点一点的缩紧。这两大原因导致了很多企业纷纷关门，很多经销商纷纷离开...

对于纠结于选择普通燃油车还是新能源车型的消费者来说，深圳市的“电动车二孩”政策无疑给出了两全的选择。

记者近日从上海市交通委、市经信委等多个部门获悉，目前，购买新能源汽车的下一轮鼓励政策正在研究、制定之中。