自古“无商不奸”这样的说法是有一定道理的，尤其是在笔者对吉林和云南的两家私营的小公交企业进行过走访之后，对此似乎有了更深刻的认识。

为鼓励上海市电动汽车充换电设施建设，促进上海市电动汽车应用和产业发展，制定上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法。

我国的新能源汽车从“十五”再到“十三五”，经历了从无到有的发展阶段。我国应对能源环境和气候变化挑战、通过供给侧结构改革保持可持续发展、从汽车大国转化为汽车强国的...

中国总理李克强要求今年起，政府部门和公共服务部门应更多地购买新能源汽车。

电动车是一个彻彻底底的弱势产业，当下“广深禁电”话题依然没有停歇，政策层面的风险、产业发展的畸形、转型过程的痛楚、增长难继的压力等等问题让电动车行走地步履维艰。

近日，在中国新能源汽车政策学术沙龙第三季论坛上，中国工程院院士杨裕生认为，不应该用“吨百公里耗电量”，而是应该限定百公里消耗多少电

深圳对电动自行车(简称电动车)的集中清理引发激烈的社会讨论，一方面是因为深圳“禁摩限电”的成果太“卓越”，短短几天内全市查扣了电动车近1.8万辆，声势不小；另一...

每每听到哪里出台“禁电”的政策，小编都要犯一次心绞痛。事实一次又一次地告诉我们最好不要期待，哪怕有一个地方政府可以想出“禁行限行”之外的第二种治理政策，友谊的小...

为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，我国将启用新能源汽车专用号牌。

作为鼓励出口的我国工业产品退税政策，因遭到美国等国家的申述后而被取消，由此将会对我国出口政策发生重大的变化。据报道，中国政府已经同意取消给予包括轻工业在内的7大...