今年电动车3C政策的落地，让行业迎来了一次转折，正式的拉开了转型升级的帷幕，开始向着规范化和有序化的状态演变

今年是电动车行业风云动荡的一年，新国标出台后，许多地方纷纷展开了”一刀切”的查处，而后，国务院发声将其定义为懒政，这种行为才逐渐有所改观。

十几年的发展历程间，国内市场的需求与变革引领了电动车产业的发展壮大。

鼓励与支持新能源汽车的发展，随着不久前政策发出的补贴退坡信号和减少补贴的措施，已经引起了整个锂电池行业的巨震！

伴随着国四的出台，环保、降价的冲击，三轮车市场动荡不安，各类三轮车市场品牌杂乱、产品良莠不齐，再加上政策的不友好，让三轮车市场发展举步维艰。

尤其是在今年，环保态势、政策打压等高压态势下，南京展更是成为众多企业角逐的战场，成为经销商甄选品牌的绝佳平台！

10月26日，南京展会盛大开幕。2018年，电动车行业在政策与资质两方面暗流涌动，因此也被称为行业大变革的一年。

如果要问哪个城市的电动车管理政策拥有全国范围的影响力，毫无疑问当是首都北京。

随着电动车政策法规逐渐明朗，全国范围内的电动车整治已接近尾声。

伴随着各地超标车政策逐渐放开，各地3到5年超标车过渡期无疑给这个旺季添了一把火。