在很多经销商看来，随着政策的收紧，当下市场越来越难做，竞争压力也越来越大，这些的确都是不争的事实。

废电池又出新政策！回收企业要收危废处置费了！

自4月15日新国标政策实施以来，新、旧国标车就是对手，就是冤家。电动车经销商对新国标车颇有种恨铁不成钢的感觉。

新国标政策实施3个多月，电动车行业一直冷冷清清，眼下电动车旺季呼之欲出，电动车企业、经销商各个摩拳擦掌想要在2019年下半年扳回一局。

自4月15日电动自行车新国标发布，较多省市为超标车设置过渡期，缓解新国标政策对市场的冲击。

4月15日新国标政策实施，规定全国范围超标电动自行车不允许生产和销售。各地相关部门也陆续关闭了为非国标电动自行车备案登记平台，停止了黄牌安装工作。

自新国标政策实施以来，电动车销量进入寒冬，电动车企业、经销商面临着巨大的市场压力。

堪称“史上最严”的新规，电动车“新国标”已正式实施，那如果你不太了解新国标政策，该如何购买符合新国标规定的电动车？

随着新国标政策的颁布，锂电行业迎来发展新趋势，一举一动备受关注。

2019年7月25日-27日的郑州展，迎合国家政策，针对新国标车型，电摩、轻便电摩产品，面向全国电动车企业、经销商举办的大型年中展会。