是什么阻碍了中国新能源汽车尤其是电动车的商业化进程？面对未来5年新能源汽车广阔的市场前景，我们如何在新一轮产业变局前真正占据主动？

新规政策的“冷宫”，加速了市场洗牌，绿能电动车又将如何险中取胜呢？开创终端市场销售的王者局面。该篇，绿能公司将从2014年策划的终端创意营销系列报导揭开今年绿能...

盛传已久的广东省电动自行车目录终于有了眉目。7月14日，广东省公安厅交通管理局相关负责人向记者透露，电动自行车目录的实施细则已制定完毕并提交省政府审批。广东电动...

近日，北京出台万座充电桩建设规划及即将出台新建小区停车位配建充电桩不得低于18%等政策，此举引发了业界质疑。五成业内人士认为该规划值得肯定，启动电动车市场，充电...

电动车行业作为新兴制造业在近几年中便尝尽了体制不明、标准滞后、监管不严之苦。几家大企业试图建立电动车行业标准，但是，苦于政策导向不明、法律条例不健全，强制执行力...

《上海市新能源汽车推广应用实施方案（2013-2015年）》近期发布，对新能源汽车推广目标、基础设施建设等做了规定。此次发布会上，上海市相关部门透露，充电桩建设...

进入2014年以来，中国的新能源车销量有了飞跃提升。

在特斯拉引领的产业趋势加速和国内政策不断加码的背景下，电动车的中长期趋势不可逆转。微型电动车目前符合了各方利益，上半年产销量数据已经证明了市场的龙头地位。

中汽研新能源汽车动力电池产业发展研究室副主任王成日前表示，该中心已经起草电动车市场准入政策，提议给非汽车生产商发放两到三张专门的电动车生产牌照。

记者从权威人士处获悉，国家相关部门正在酝酿出台措施扶持汽车动力电池的梯次利用，这标志着国家针对新能源汽车的扶持政策开始关注“后市场”方面。