德国电动车的销售状况一直停滞不前，是否由于缺乏政策支持，德国的电动车销量才相对较少？汽车专家认为还有一些别的重要因素。

据中国财政部部长楼继伟称，中国政府坚持将逐步退出针对电动汽车的补贴政策，到2021年完全取消，由市场决定新能源轿车的发展方向。

我国的电动汽车市场还是一个高度依赖政策的市场，但随着国家激励政策开始出现退坡，“未来应该逐渐由政策性市场向政策+市场双驱动的方向转变”。

充电难，市民接受程度不高……这些问题制约了新能源汽车的推广。此次省两会，省政协委员杨华勇就新能源汽车的发展，提出了多项建议。

电池、电机、电控等以补贴后的价格卖给整车厂，整车厂再以补贴后的价格卖给购买者，整体购车费用不变，同时促进三大电等核心产品的研发。

近日，新能源电动车项目集中签约仪式在贵港市行政中心举行，集中落户贵港国家生态工业（制糖）示范园区的14家电动车企业与港北区政府签约，贵港市副市长谭斌作为见证人出...

财政部部长楼继伟昨天在“中国电动汽车百人会论坛”上表示，我国新能源汽车产业在高端产品和核心技术方面仍然缺少重大突破，其中一个重要原因就是企业对政府补贴政策过度依...

接下来，咱们就来说说，即将在2016年亮相的国产微型新能源电动汽车，说不定它们中的一些就是未来新能源车市场上的热门之选。

根据国家发改委下发的《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，充换电设施经营企业可向用户收取电费和一定的充电服务费。政府希望通过这种方法吸引社会资本进入充电桩...

2015年，国务院就曾专门召开常务会议部署措施加快快递业的持续健康发展，鼓励新能源车辆和制定车辆通行规定相结合的方式解决快递车辆通行难的问题。但在快递行业却一直...