电动车是一个彻彻底底的弱势产业,当下“广深禁电”话题依然没有停歇,政策层面的风险、产业发展的畸形、转型过程的痛楚、增长难继的压力等等问题让电动车行走地步履维艰。
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016050611194785.htm上海市经信委表示,凡提供虚假信息、骗取补助资金、专用牌照额度和专用营运额度的,一经查实,将给予追缴补助资金等处理,相关失信信息将记入上海市公共信用信息服务平台。
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016050314041627.htm记者采访市政府相关部门和汽车企业了解到,目前新能源车免费沪牌上牌细则办法已经制定完成,将于“五一”节后启动上牌操作,预计下个月,已购车车主如果符合条件,将很快获...
http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042911103553.htm近日,在中国新能源汽车政策学术沙龙第三季论坛上,中国工程院院士杨裕生认为,不应该用“吨百公里耗电量”,而是应该限定百公里消耗多少电
http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042811194170.htm国内销量的持续增长,使新能源车成为北京车展上的最大亮点。在众多新车中,北汽新能源、长江等车企推出的“换电”模式新能源车成为关注的焦点。
http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042713450858.htm尽管“硬件”细节落地,但市场的“软件”标准仍然缺失——充电桩的运营仍存问题。虽然充电基础标准已经得到确定,但充电协议和支付端不兼容的问题仍广泛存在。
http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042711244858.htm深圳对电动自行车(简称电动车)的集中清理引发激烈的社会讨论,一方面是因为深圳“禁摩限电”的成果太“卓越”,短短几天内全市查扣了电动车近1.8万辆,声势不小;另一...
http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042611121164.htm每每听到哪里出台“禁电”的政策,小编都要犯一次心绞痛。事实一次又一次地告诉我们最好不要期待,哪怕有一个地方政府可以想出“禁行限行”之外的第二种治理政策,友谊的小...
http://www.cebike.com/news/html/201604/20160421144651104.htm一项波及25个省市、涉及90家新能源车企、持续两个多月的专项清查,已经进入收尾阶段。
http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042110500747.htm为更好促进新能源汽车发展,更好区分辨识新能源汽车,实施差异化交通管理政策,我国将启用新能源汽车专用号牌。
http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042013451692.htm