伴随着各地超标车政策逐渐放开，各地3到5年超标车过渡期无疑给这个旺季添了一把火。

对于电动车行业来说最近颇不太平，不仅新国标等国家政策相继出台，环保督查的力度也空前强大。

2018年，电动车行业可谓是负重前行，经历了多年的爆发式增长之后，产销量呈现下滑趋势，环保政策、3C认证、新国标出台等都对电动车及新能源行业提出了更加严格的要求...

盘桓行业多年的新国标落地，标志着困扰行业多年的政策坚冰已破。

由新国标、3C认证、电摩三大政策新标准，构建了未来电动车行业的新市场。这是产业发展的新挑战，更是品牌发展的新的机遇。

最近一段时间，新国标和3C认证政策时刻牵动着经销商和厂家的神经，行业倒闭潮的论调更是搅得人心惶惶。

新国标、3C认证等政策上的争夺让品牌实力逐渐显现出来，电动车行业低门槛的时代已经过去，未来终将属于强者。

当下的篷车行业可谓波诡云谲，环保督查、原材料涨价、政策的出台都在深刻影响着终端销售。

作为全国屈指可数的电动车大市场，郑州市区的管理政策一直牵动着电动车从业者的目光。

电动车新国标出台已经近两个月，在这两个月的时间里电动车行业首次从真正意义上感受到政策给行业带来的深刻影响力