新国标从公布之日起，从行业欢呼，到部分中小企业和商家产生抵触情绪，剧情急转直下，个中缘由企业和大代理商心知肚明，唯有零售商依旧摸不着头绪，究竟什么样的电动车可以...

我们都知道国家对于电动车的新规规定，凡是超标的电动车都算是机动车。

中国计划在2020年前实现500万辆的新能源车型销量目标，然而售价居高不下、缺乏基础充电设施以及消费者的抵触情绪将成为电动车销售的三大“拦路虎”。

禁电摩后，有些校园面积太大了，部分师生觉得出行受限，会抵触。