业内人士称,目前全国电动自行车保有量已超过2亿辆,电动自行车不单是城市公共交通的有力补充,更是广大底层群众所依赖的生存工具。
http://www.cebike.com/news/html/201411/2014110613131429.htm在交通事故中,“非机动车”标签让电动自行车在事故中屡次免责。究竟是机动车还是非机动车,并没有严格的国家标准可供参考。行业标准形同虚设,专家称电动自行车违法成本太...
http://www.cebike.com/news/html/201410/2014102910474238.htm随着居民生活水平提高,居民对交通便捷和体验驾驶等诉求日益提高,而传统汽车购置成本高等劣势。在此背景下,山东市场率先“试点”,低速电动车迎来爆发式增长,2010-...
http://www.cebike.com/news/html/201409/2014091711254439.htm根据高工锂电研究所(GBII)预测,受益政策利好和成本下降,预计未来3年锂电自行车将保持40%年均增速,到2017年将达到1200万辆,锂电车渗透率达到30%。
http://www.cebike.com/news/html/201409/2014091510483444.htm虽然电动车易于驾驶、使用成本低,但产销规模仍不理想;包括通用、丰田、雷诺-日产、宝马、特斯拉等汽车制造商可以从十个方面改进电动车。
http://www.cebike.com/news/html/201408/2014082810445144.htm7月30日,国家发改委网站公布《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》,确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策,在记者看来,这一政策对于推动电动汽车...
http://www.cebike.com/news/html/201407/2014073109482258.htm成本低是低速电动车最核心的优势。低速电动车的目标客户群体是农村及城乡结合部居民,他们对购买和使用成本敏感、停车不成问题、平房为主的居住环境使充电问题也不大;
http://www.cebike.com/news/html/201407/2014072410350063.htm北京市今年将开展路灯充电桩研制及试点应用。这不仅能降低单独新建充电桩的成本,更能破解城区土地成本高昂汽车充电站建设空间资源短缺的困境。
http://www.cebike.com/news/html/201407/2014071510162672.htm现在,我国有不少电动车电池品牌,选择哪种品牌对使用者来说非常重要,而且尽量避免电池鼓包变形不仅是为了延长电池寿命,更是为了节省成本,那么,都有哪些方法可以延长电...
http://www.cebike.com/news/html/201406/2014060909260964.htm现在,我国有不少电动车电池品牌,选择哪种品牌对使用者来说非常重要,而且尽量避免电池鼓包变形不仅是为了延长电池寿命,更是为了节省成本,那么,都有哪些方法可以延长电...
http://www.cebike.com/news/html/201406/2014060909260226.htm