《北京市非机动车管理条例》11月1日起即将施行。

据来自市场的最新消息，终端电池价格上涨的步伐依然没有停止的迹象。据经销商反映，市场缺货现象进一步加剧。

说到电轿领导品牌，很多人都会想到金迪。确实作为电轿行业的佼佼者，金迪的实力毋庸置疑。

如果要问哪个城市的电动车管理政策拥有全国范围的影响力，毫无疑问当是首都北京。

11月1日起，《北京市非机动车管理条例》将正式实施，其中最受北京市民关注的一条便是——电动自行车需登记挂牌才可上路。

电动车在全国市场的保有量大约在2.5亿左右，一辆电动车的平均寿命在3~5年之间。

今年的电动两轮车销售数据虽然还没有到公布的时候，但从几家规模大企业那里已经显露端倪：市场总体销量不如去年！

最新消息，今天北京市人大常委会审议通过了《北京市非机动车管理条例》，相对于上半年一刀切式的严抓严打，本次条例对电动车做出了很多人性化的规定。

最近，华中重镇长沙已经被雅迪电动车强势霸屏，闹市区、公交车、地铁、交通枢纽...

有着“中国自行车第一镇”之称的天津市武清区王庆坨镇在2016年巅峰时期全镇75%的GDP都由自行车产业拉动，自行车产量达到1700万。