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今年以来，整个电动（两轮）车的产销量仍然呈现同比下降的趋势，预计全年产销量与2017年相比下降大约5%-7%的幅度。

雅迪作为电动车行业的先驱总是给行业带来新内容、注入新力量。

新国标，新时代，电动车行业风水岭正式来临，摩企+3C成为行业的一道门槛，也是电动摩托车进入终端市场的通行证。

电动车作为日常生活的重要代步交通工具，在我国拥有2.5-3亿的市场保有量。

随着电动自行车新国标正式实施日期的接近，以及3C认证的强制执行，各大电动车品牌无不在为明年的电动车市场做准备。

两年前，共享单车杀进全国各大城市，有人认为电动车市场会受到挤压。

可以从通告中看出，石家庄市公安局明确规定非国家标准电动（燃油）二、三、四轮车禁止上路，并将其归纳于拼装车一类。

电动车是广大群众日常出行的一种重要交通工具，城市中随处都能见到它的身影。

受新国标政策影响，2018年电动车市场动荡不断，部分小品牌经销商不敢进货，不敢开新店，不敢续约厂家......观望情绪十分浓重。