整车企业竞争真正进入到细分化的重叠中，将使已经非常激烈的竞争变得更为惨烈。可以这么说，今年四大整车巨头的竞争触角基本上伸向了以城市为中心的有钱的年轻人。

今年是电动车行业的大震荡之年，消费市场的不景气引发整车企业从营销策略到产品制造定位的大调整。

在市场处于开发初期和进入僵持博弈阶段时，从细分市场着手，以单兵突破的方式撕开口子，撬动市场从来都是屡试不爽的好招数。

市场细分是电动车行业发展的必然趋势，要想在众多的企业中成为行业的一流品牌甚至行业领袖，必须实行差异化竞争策略。

适时的开发一些新品，可以转变廉价、低档次的产品生产结构,摆脱同质化、低水平的恶性竞争,满足不断增长的市场需求，加强电动车的市场细分。

2010年，企业市场定位的“准不准”，市场细分的“好不好”，将成为电动自行车行业洗牌的临界点。

适时的开发一些电动车新品，可以转变廉价、低档次的产品生产结构,摆脱同质化、低水平的恶性竞争,满足不断增长的市场需求，加强电动车的市场细分。