企业怎样才能保证产品质量，怎样才能在市场竞争中立于不败之地？

不玩套路，一切以经销商利益为准

很多时候经销商的社会经验、年龄、个人成就等等都是相当丰富的，远超大部分销售人员，管理的同时可以换个说法：“沟通”、“合作”、“共赢”。

产品力就是竞争力，拥有产品先发优势就在新国标的全新赛道上领先对手一个身位，占领市场竞争优势的制高点。

今天笔者分析的是将会在市场竞争中成功的电动车经销商，既有前途又能赚钱。同样归纳为八个类型

面对如今电动车行业日趋激烈的竞争环境，企业如果想要拥有一定的市场竞争力，保持自己在市场中经久不衰的发展，就必须认识到品牌的重要性。

2019年8月底，雅迪董事长董经贵首次在媒体采访中披露了“雅迪越南生产基地”的消息，这被外界看做是雅迪全球战略的一枚重磅炸弹。

4月15日新国标政策落地，新国标时代开启。新国标车市场成为电动车品牌主要的争夺市场。那么谁拥有更多的新国标车型，谁就更具有市场竞争力。

当昆卡第一次提出“三轮乘用车”的概念，整个小型电动汽车行业正在经历政策监管和市场竞争的双重考验。

随着电动车行业十多年的连续扩张，供已经严重大于求，致使市场竞争越来越激烈，加之来自厂家的压力，一大批的经销商逐渐退出行业，另谋高就，原因众多，有主观的也有客观的...