2015年的电动车行业就像一个围城，城内的步履维艰的中小企业苦苦挣扎想出来，城外互联网风潮引领下的新势力摩拳擦掌想进来，一场洗牌整合的大潮正汹涌而至

在产业不景气巨头又集中发力的2016年，相当一部分中小企业的日子会很难过，我们预计将会有40%—45%企业将会出现亏损。那么，当巨头的品牌、价格和终端越来越大时...

淮海控股集团董事长安继文日前在其企业内部的一场研讨会上表示，未来3年内，电动三轮车行业会有一次大面积的倒闭潮。

作为电动车配件中的重点，电机行业的竞争更是非常激烈。全国范围内的电机企业呈现出百花齐放的态势。小企业不断努力争取发展空间，大企业也在不断探索新技术、新产品，争取...

许多的企业因销量的下降导致利润锐减；有相当部分的中小企业、经销商在今年最后的50天里怎样度过难关，应该要做到：

随着宏观经济下行压力加大和市场饱和已成趋势，未来几年企业数量减少的速度还将加快。行业内人士预测，未来三五内，铅酸电动车整车企业活跃度高的可能仅存60~70家。

依照当下电动车产业发展的态势，电动车规模企业将进入到进一步的洗牌的过程，它以价格战为载体，规模大企业通过整合产业链，用更低的产品价格来争夺市场，淘汰弱小企业，更...

电动车产业发展突然的减速，使得大约20%以上的中小企业无法维持经营的状态。出现这样令业界意想不到的现象并不是偶发的，而是产业发展至今内在的必然结果。

过去的十年，电动自行车行业发展迅猛，国内的电动车企业一度达到2000多家。而近年来，行业整体市场销量开始出现下滑，小企业难以为继，陆续退场

中小企业在市场竞争中要想获胜，独门利器的打造应该是必不可少的。没有独门利器的企业在市场上只能拾人牙秽，难以经受市场风浪的洗礼，最终成为市场大海中的泡沫。