在电动车行业不乏一些优秀的小企业，制造的产品不输给大品牌，因此考察企业比选产品更为重要。那么，如何来选择企业，不妨从以下几方面来衡量企业：

2017年，国家低速电动车标准指定部门明确表示：低速电动车搭载锂电池，拒绝铅酸电池作为动力源。在此基础上，低速电动车的行业标准也已经在紧锣密鼓地指定当中。

近日，淄博周村的潘大哥向记者反映，他的行驶证马上就要到期限了，前几天去车管所审车，突然被告知说他的车不能继续年审了。记者赶到了潘大哥家。

目前，由各种创投与风投联手推动的共享电单车也正在加进入市场化运作，这些电单车是否也会对电动车的高端产品销售构成威胁？实际上存在着一定的可能性。

此次北京、上海两大城市几乎同时首次以文件形式正式叫停共享电单车，是否将为近年内共享电单车的发展定下基调？

随着三轮车的发展，多方面满足消费者的需求成了企业做大销量的主要途径，三轮篷车也是在这样的背景下被生产出来的，因为三轮篷车的定位本身就要比简易三轮车的定位更高一些

在创新与变革的道路上，SOCO（速珂）始终坚持初心，中高端产品定位一点不马虎、不妥协。将跨骑的概念带入电动车行业

小刀GS蕴藏了一个强大的功能——GPS定位系统，通过安装行车卫士终端，对电动车进行远程监控。这个系统究竟有多大的杀伤力，让“聪明伶俐”的小偷望而却步？

无论从技术还是从运营管理方面来讲，选择锂电池作为动力必定会成为低速电动车发展的趋势。

常州作为行业重要板块，又即将到来销售旺季，新一轮的行业竞争即将迎来新的方式，借此机会，既然有这么好的机会，一定要去看一下