北京市人大常委会工作报告中提出将在2018年拟定北京非机动车管理条例，明确划分非机动车范围，并对不符合国家标准的相关产品进行重罚！

这两大关注点，也让台州板块站在了风口浪尖上。一方面，台州的电动车企业具备踏板摩托车基因，在电摩资质上拥有天然优势；另一方面，外界的眼里，台州板块的国标产品如何转...

前几天对莒南县三轮车、低速车集中整治做了报道“倒行逆施！篷车基地竟然要将三轮车、低速车“赶尽杀绝”！”

传统的农历年马上就要到了，家家户户都在为迎新春做准备，街坊好友之间聊的最多的就是：年货买什么好呢？都买了什么？今年要多准备几个红包了吧？

截止到目前，我国电动车（主要指电动两轮车）有生产许可证达的企业数量（年产量达到万辆以上）在800家左右。

《电动自行车安全技术规范》（2018版新国标）国家报批稿，由工信部等四部委正式公布。2018版新国标的落地必将推动新一轮的行业大洗牌。

用上积蓄开起了一家店，外人总说大小是个老板了，可是其中的艰辛又有谁了解呢，万一遇到一些客户，更是伤人心。

2017年，在行业下行的大气候下，台铃却取得了爆发性增长。通过研究我们可以发现，终端起到了决定性的作用。

1月23日凌晨，陕西省西安市雁塔区一城中村内的一处自建房起火。

在原有国标基础上稍有放宽的新国标显然没有获得电动车行业大多数从业者的认同，但小编认为，就如同旧国标也没有产生强制力一样，新国标在落实上将遭遇市场需求、企业抗拒等...