为时3天的南京展于已落下帷幕，比德文此次三大产业集中爆发，以行业大品牌的战略远见和产品实力征服了众多参观的经销商。

如今行业主流品牌定位越来越清晰，都有各自独特的标签，唯独爱玛和新日，最近比较“低调”，那么这两大品牌最近在干什么呢？

2015年南京展顺利闭幕，电池领先品牌超威和旗下的电商平台一威网捕获了大量眼球，两大品牌齐头并进，上演着现代版的“绝代双骄”。

今年的南京展有太多的看点，各大品牌在前期的宣传攻势打的也是史无前例的猛烈，如今终于到了现场角力见真章的时候了，跟小编一起看看各家的展位都有哪些特色吧！

电动车行业不得不看到这样一个非常严峻的现实：今年以来整车企业的销售价格不管是所谓的一二线大品牌，还是三四线不入流的杂牌军，其价格在不断走低

近年来，中国电动车行业发展迅猛，各大品牌对于产品的宣传也从“低价”“性能”等传统层面逐步朝着智能、时尚因素靠拢，而年轻消费群体无疑是企业间相互竞争的“主战场”。

10月17日，新能源行业影响力最大的展会之一——第33届中国江苏国际自行车、电动车及零部件交易会，即通称的“南京展”将正式拉开帷幕。如今，正是各大品牌蓄力备展的...

近两年来电动车销售因市场饱和已经显现出增长乏力的迹象，但并没有阻止强势品牌尤其是一线大品牌对市场抱有更强烈的争夺与控制欲望。

2015年一线品牌纷纷扩产，行业集中度进一步加强，全国市场的蛋糕是定量的，大品牌瓜分的就是二三线厂家的那一块，对中小品牌而言，危机大于机遇，必须在被蚕食之前精准...

今年6月，电动三轮车行业前十大品牌厂商参与顺丰总部快递专车竞标，一万辆快递电动三轮车全部被江苏宗申纳入囊中