723座充电站，28000个充电桩。这是工信部关于目前我国国内充电站和充电桩最新的统计。而这两个数字还在快速更新着。

日前，国家能源局电力司副司长童光毅表示，目前我国的充电装备基础设施建设取得一定的成绩，发展空间很大。按照规划到2020年，集中式的充换电站从现在的593座增长到...

有分析人士表示，随着充电设施建设规划出台预期加强，有望解决基础设施配套落后局面，消除消费者购车的“里程焦虑“，电动汽车市场第一波销售高潮即将到来。

我国正在制修订的电动汽车标准还有77项，其中现有标准修订16项，基础设施规划设计、建设运营、电池回收利用等新标准制定61项。这些标准中，目前已完成报批稿23项，...

在9月购置税减免政策实施后，业内一致预计中国电动汽车消费市场开始迎来正式启动期。在此背景下，记者从业内获悉，包括锂电池、整车厂、充电桩等在内的产业链企业目前正在...

低速电动车在中国汽车市场一直是一只被政策压制的“丑小鸭”，更见不得光。低速电动车虽然被称为车辆，但却没有国家核准的机动车牌照和驾驶照。低速电动车也因此被称为交通...

进入下半年以来，层出不穷的利好政策，搅热了二级市场对于新能源汽车产业的投资热情。截至今年上半年，新能源汽车累计销量在6万台左右。然而作为其基础配套设施，上半年累...

《上海市新能源汽车推广应用实施方案（2013-2015年）》近期发布，对新能源汽车推广目标、基础设施建设等做了规定。此次发布会上，上海市相关部门透露，充电桩建设...

随着电动汽车技术的日臻成熟和新能源政策的深入推进，越来越多的电动汽车产品已进入寻常百姓家。但目前，充电基础设施的不完善成为电动汽车发展的瓶颈。

北京市电力公司相关负责人回应说，公交、环卫车辆作业本来就很繁忙，很多充电桩位置还是作业车辆的停车位置，向公众开放受到较大限制。另外，部分专业充电桩建成时间太早，...