如今市场商活跃着的中间商们将会很难熬，利润空间变窄，而且也将沦为为寡头们打工跑腿的地步，自己因为没有合法手续手里也不敢大量囤货，很有可能逼得这部分中间商外逃其他...

有民营车企担心带有垄断性质的央企联盟，接下来会干预电动车及新能源车的国家标准制定，也会对其他不在联盟之列的车企造成被动接受的局面。