作为小型电动车发展最早、产销量最大的省份,山东一直是全国小型电动车产业的风向标。然而,国家标准迟迟未出、车辆无法挂牌、管理无法可依等导致我省车企压力重重。

目前，缺乏标准、技术创新受阻、市场配套体系有待完善等问题依然困扰着部分新能源汽车推广试点城市。业界人士呼吁，应尽快出台充电设备国家标准，保障不同品牌、型号的车辆...

争议多年的电动自行车速度、重量等新标准终于有了实质性进展。记者昨日从天津市自行车电动车行业协会了解到，国家四部委对电动自行车国家标准修订意见日前达成多项共识

修订5条意见：具有脚踏骑行功能、最高车速不大于25km/h、含电池整车质量不大于55kg；4、电动机输出功率不大于400w、电池电压不大于48V，要求国家标准委...

近日，全国自行车标准化技术委员会工作会议在上海举行，从本次会议上传出的最重磅消息无疑是工信部、公安部、工商总局、国标委等六个部委，对电动自行车的国家标准制定设定...

从去年6月开始，按照国务院的分工，国家能源局已经开始制定《电动汽车充电基础设施建设规划》，去年年底前已经完成了第一稿，未来与《规划》同时出台还有《充电基础设施...

近日，深圳福田区发生了一起离奇的电动三轮车交通事故，造成两名小孩一死一伤。随后，死者家属要求车主赔偿。事后，由于出事的三轮车被鉴定为超出国家标准，车主一气之下把...

2014年11月20日，国家标准《电动自行车用充电器技术要求》第二次讨论会在浙江长兴顺利召开。

在交通事故中，“非机动车”标签让电动自行车在事故中屡次免责。究竟是机动车还是非机动车，并没有严格的国家标准可供参考。行业标准形同虚设，专家称电动自行车违法成本太...

《成都市非机动车管理条例》9月26日正式获批，条例规定，2015年1月1日起，成都市所有电动自行车都须登记上牌，并要求符合国家标准.