4月15日，新《电动自行车安全技术规范》国家标准正式实施。新国标对电动车企业提出了更高的要求，推动整个行业转型升级。

2019年4月15日，沿用了20年之久的电动自行车国标退出历史舞台，新的国家标准《电动自行车安全技术规范》（以下简称“新国标”）正式实施。

今年4月15日，新的国家标准《电动自行车安全技术规范》将要实施。

不久前，全国标准信息公共服务平台发布了老年代步车国家标准计划的公示，这就意味着国家层面的《老年代步车的国家标准》的制定工作已经开始启动。

可以从通告中看出，石家庄市公安局明确规定非国家标准电动（燃油）二、三、四轮车禁止上路，并将其归纳于拼装车一类。

随着《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》的国家标准悄然发布，至此，两轮电动车的所有标准都已全部确定。

简单来说，这份《通告》分为两部分，一部分针对厂家与经销商，要求在全省范围内禁止生产、销售不符合国家标准的电动自行车和其他电动车产品

公元二零一八年五月十五日，关系着亿万老百姓出行的电动自行车“新国家标准”的发布，在电动车领域掀起了万丈巨浪。

近期开始在多城市密集展开低速电动车、篷车、电轿的管理工作。

对于电动自行车国标的发布，相信电动车产品的界定已经很明确，分为三大类：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车。另外，电摩的国家标准也将在近期发布。