网购依靠的是快递、快递的重点是最后一公里、最后一公里靠的是电动车，这是一个简单的推理公式，只是在公式的最后一个环节，链条确并不是那么的牢靠。

作为淡旺季较为明显的电动车行业，在经历过“金九银十”的繁荣之后，企业收入开始减少，市场风险开始增大。寒冷的冬季侵袭而来，对电动车企业充满了挑战，但同时也充满机遇...

三轮车尤其是电动三轮在近年来得到迅速发展，在南京展会上，电动三轮车首次占用2个馆，各式各样的车型作为展会的亮点吸引了众多参展商的眼光。

作为低速电动汽车生产大省，山东省经信委建议省里选择部分地区做推广试点，完善管理使用办法。山东省低速电动车行业迎来了难得的政策春天。

每年10月，正是电动车销售旺季的尾声，此时的厂商家们都在做最后的吆喝，让销量再创突破。

当三轮车产业像一抹晨曦从山峰之巅渐起的时候,就注定了它的耀眼辉煌。从原来简单的拼装，到目前进行规模化生产，三轮车企业数量不断的增加、企业规模不断扩大、经济实力迅...

在说电动车行业的科技问题之前。让我们先看看自行车行业的科技发展之路。

第31届南京电动车展已经落下帷幕，作为年度行业内的总结性展会，本届南京展同样令人印象深刻。五大看点见证盛世南京展……

在当前中国众多的代步工具领域，电动车的发展现状是一个需要让团体和个人都应深思熟虑的事实。电动车的出现，和我们上面提到的种种一样，都是基于社会大环境的需求之下出现...

作为每年行业的总结盛会，南京展更是起着行业风向标的作用。下面，我们就从南京展来分析电动车行业下半年的发展特点以及未来的发展趋势。