刚进入12月，电动车行业突然进入冰冻期，全国各地呼声一片：生意惨淡啊！眼看年关将近，面对如此惨淡的市场，难免会增添部分厂家的忧愁。配套款如何结？

如今的电动车产业是越来越不好做了，厂家为了保证自己的生存和发展，开始想尽各种办法从经销商手中拿到资金，这其中固然有些厂家是双赢的操作，但也有不少厂家是彻彻底底在...

尽管锂电车产销量在逐渐增加，但依然无法改变锂电池产能供过于求的局面。据统计，目前我国生产电动两轮车用的锂电池厂家数量预计有300家左右。

不少汽车厂家开始将电动自行车的设计和量产提上日程，这在以前是不可想象的。随着能源短缺、环境问题和越来越拥挤的城市道路，在汽车后备箱里随时放一辆电动自行车似乎是个...

网络营销,只不过是把营销平台换成了互联网,厂家在互联网上做营销做广告来宣传自己的品牌、产品和服务,然后让客户直接进入自己的购物网站或去传统的地面终端购买自己的产...

经销商在自己经营区域范围内渠道网络越完整，越系统，在厂家的心中地位就越高，在电动车企业那里的话语权就越大，自然就能拿到更好的优惠政策。

经过这几年的发展，低速电动微型车行业可谓形势一片大好，伴随欣欣向荣景象之下的，矛盾也是绝不可以忽视的，具体表现为厂家和经销商之间的矛盾，产品和消费需求之间的矛盾...

时下正是电动车行业的淡季，所有的供应链上的厂家和经销商都很淡。有的店晚上提前关门，有的店裁减人员，甚至有的店连灯都舍不得开，为的就是节约费用，但是淡季不努力，旺...

好鑫车业坐落在中国牡丹城山东菏泽单县，而单县作为一个农业大县各式各样的电动车早已经和广大人民群众的生活息息相关，也成为众多电动车厂家争夺市场的必争之地，是专业研...

时值10月份，但对于整车和电池企业而言，正是加紧最后销售的冲刺，进行一年中最后的晚餐。然而，不同于往年，今年无论是整车企业还是电池厂家都面临着这样一个严峻的现实