我们大家不应该把精力只放在价格竞争、价格厮杀上,我们要创造更多的利润投入到铅酸蓄电池技术改造上,投入到提高铅酸蓄电池性能上以及投入到环保治理上来,共同为我们自己...
http://www.cebike.com/news/html/201006/2010061111030536.htm目前,电动车市场还是鱼龙混杂,企业成本不断上升,企业利润直线下滑,所以电动车要想获得持续发展,首先要解决的是如何做品牌的问题。
http://www.cebike.com/news/html/201006/2010060816100381.htm“负利润促销”,这对于打了几年价格战的电动车行业来说,并不算稀罕事儿,可是对于大名科贸公司旗下的主打品牌阿米尼,这个一向理智稳健的品牌来说,却绝对是头一回。
http://www.cebike.com/news/html/201004/2010043013365583.htm一位有着多年销售经验的经销商分析说,现在一辆电动车的利润最多只有200元,福清、长乐的电动车市场需求数量有限,目前已接近饱和,降价并不会使这些店家的销售量有很大...
http://www.cebike.com/news/html/201004/2010042710353845.htm中国自行车协会秘书处在对2008年经济运行情况进行分析时指出,2008年总的情况是生产增速加落、成本推高产值、利润增长有限、资金占用增加。
http://www.cebike.com/news/html/200906/2009060515345960.htm