关于电动车的充电站、充电接口和通讯协议，国际标准也在制定当中，但进程比中国国标速度慢，中国国标将成为相关国际标准的重要参考。

蓄电池的问题成为制约电动车发展的一个瓶颈，行内有句话是蓄电池不是用坏的而是充坏的不无道理。

现在政府单位是新能源汽车最大买家，将来潜在消费群还是个人消费者。

Volkswagenbike采用的是纯电力推动技术，一次充满电可行驶约20公里，最高速度约为20km/h.

德尔福公司表示，未来将面向所有制造EV及PHEV车型的厂商，制造出适应大多数车型的通用充电器。

今年7月，泉州市将开建46个电动汽车充电桩，泉州地面出现电动汽车为时不远。

这批充电桩将于5月底前全面开工建设，7月中旬全部投入运行，届时将大大提升本市电动汽车的运行环境……

如果政策扶持方向明确,有利于加快大规模商业化进程。混合动力汽车更易于商业化,因为它不需要充电站、技术比较成熟。

电动车充电站更多是提供电池租赁，在尝试的过程中，才知道社会电动车体系如何建设才是合适的，这个是关键。

众泰汽车对于电动车生产和经营,有一套自己的“生意经”。