11日，市发改委公布新能源汽车及充电设施建设情况。截至去年年底，全市共有10000多辆新能源车，其中私家车近3500辆。对于新能源车的使用，充电设施的覆盖面及便...

车联网的实现将使得电动出行更加便捷。邓纳尔博士指出：“互联电动车优于普通电动车。”目前这种汽车充电难的状况势必将得到改变。

北京市电动汽车社会公用充电设施分布图11日发布，电动车车主可通过网站、手机APP、微信等方式查找附近的充电设施。

记者从本市新能源小客车社会公用充电设施建设情况发布会上了解到，截至2014年底，本市共有新能源电动车约10000辆，其中私人使用新能源电动车约3500辆。

“电动汽车的推广，不能先有车，后有充电设施，而是要预先布置充电设施，为大家购置新能源汽车提供先期保障。”近日，20多名政协委员和人大代表到中兴公司参与调研电动汽...

日前，国家能源局电力司副司长童光毅表示，目前我国的充电装备基础设施建设取得一定的成绩，发展空间很大。按照规划到2020年，集中式的充换电站从现在的593座增长到...

业内人士表示，电动汽车的发展符合我国节能减排的发展需要，但其普及仍需突破包括完善充电设施在内的技术问题。

电动汽车的普及面临一个大的困境就在于充电桩网络的建设，在国标尚未出台的当下，各大电动汽车厂商的充电标准各不相同，先来看下在全球，有哪些业已成熟的充电接口标准，从...

电瓶坏的原因大部分是人为造成的，经常过放电，充电跟不上是主要因素。其次就是电瓶老化却水，硫化，铅板软化脱落。活性物质退化。正常情况下电瓶的寿命也就是3-5年。

随着新能源汽车的发展，“标准”已经成为各国汽车企业竞争的高点。下面就是当前五种主流充电标准。