由于充电桩数量较少而带来的充电难，也成为新能源汽车发展道路上的障碍之一。近年来，政府在加大充电桩建设力度的同时，引入众筹建设充电桩的方式，也有效地缓解了充电难题...

犹记得去年此时，尽管新能源汽车已出现爆发式增长的苗头，但受规模限制，产业红利并未反映在相关企业的报表之上；而从企业今年公布的半年数据来看，情况明显改观。

8月20日，省环境保护厅厅长姚国华率相关部门负责人做客金色热线访谈时透露，云南第一座纯电动汽车充电站，自2010年12月投入使用后，5年来没有一辆私家电动汽车来...

对于纠结于选择普通燃油车还是新能源车型的消费者来说，深圳市的“电动车二孩”政策无疑给出了两全的选择。

贵阳电动汽车充电桩建成近三年无人问津

在中国，电动汽车未来的充电网络按目前的充电桩、充电站建设投资规模，有相关人士估计在二万亿人民币，市场十分巨大。但目前新能源汽车与充电网络“蛋与鸡”的问题还是不能...

一大早从家里出门，沿着市区前行，趁着歇脚的工夫，市民驾驶的电动车便能找到充电桩“吃个饱”……这将变成现实。

都是按照国标制造的充电桩和电动汽车充电接口，但是却无法做到百分百适配充电，究竟问题在哪里？

日前，深圳市交委和发改委联合发布新能源车指标增量调整方案，规定名下已有一辆车的个人和单位，可以再申请一辆新能源车指标。业内普遍认为，这一政策是本地新能源车行业的...

记者从合肥供电公司了解到，今年下半年，合肥将在肥东、文集、新桥和沙溪四对服务区建设8个充电桩群，未来在服务区吃顿饭、休息一番后，市民的爱车就能重新“满血”出发了...