面对新国标的迷茫、3C认证下行业门槛的提高、环保督察的规范管理、行业洗牌的加深,有的企业淘汰出局,有的企业停滞不前,雅迪却知难而进一路高歌。
http://www.cebike.com/news/html/201901/2019010810321932.htm力争用3年时间大幅提升充电技术水平,提高充电设施产品质量,加快完善充电标准体系,全面提升新能源汽车充电保障能力。
http://www.cebike.com/news/html/201812/2018122814344982.htm电池作为电动车的重要部件,在相当程度上影响着电动车的使用寿命。随着电动车行业的发展,传统铅酸电池已不是电动车的唯一选择,锂电越来越被市场认可。
http://www.cebike.com/news/html/201812/2018122814303525.htm电动车作为日常生活的重要代步交通工具,在我国拥有2.5-3亿的市场保有量。
http://www.cebike.com/news/html/201812/2018122509511226.htm新国标出台、环保督察、3C强制认证,近两年成了电动车行业的主旋律,电动车告别了之前的野蛮生长,进入了攻关晋级赛段。
http://www.cebike.com/news/html/201812/2018122415280638.htm2018年12月7日,广州市知识产权局召开“广州市电商知识产权保护优势单位”授牌大会,会议总结了电商知识产权保护试点工作开展以来的工作情况
http://www.cebike.com/news/html/201812/2018121709094645.htm11月29日,2018首届“中国工匠精神50人论坛”在北京召开。
http://www.cebike.com/news/html/201812/2018121310593458.htm2018年,是电动车行业风云动荡的一年,这一年,新的3C认证出台,给行业带来了一定影响,但影响过后,其实也助推了电动车行业的转变革新。
http://www.cebike.com/news/html/201812/2018120413382855.htm2018年,电动车行业的3C认证 与电摩资质 就像是一张过滤网,将电动车行业劣质企业纷纷剔除,保留下来真正的“精华”。
http://www.cebike.com/news/html/201811/2018112916033479.htm惠州市于11月起开展“治乱象,保畅行”百日交通大整治行动,并在市区麦地路/麦地南路、惠州大道(松子岭加油站)、三新南路/文华路路口探索设置了非机动车等候区。
http://www.cebike.com/news/html/201811/2018111611382267.htm